MoVe on 旅食: [倫敦] Oyster Card(牡蠣卡) 搭乘倫敦地鐵與巴士經驗分享

前往倫敦之前，一如往常閱讀網路上旅遊經驗分享文章。對於不熟悉的城市，行前多做功課很重要，抵達目的地遇到狀況時才能從容應對一些。這次只在倫敦市區停留4天，搭乘倫敦地鐵(Underground/The Tube)就遇到了疑惑，藉由此篇文章分享經驗。

本次是從倫敦蓋威克機場(Gatwick Airport)入境，行前查詢的網路文章幾乎都說倫敦入境海關詢問的問題多又嚴格，其實不用列印回程機票或行程表，準備好截圖存在手機必要時拿出來讓海關人員確認即可。入境領取完行李後，會看到入境大廳有個倫敦Underground標示的櫃檯，在這個櫃檯購買Oyster Card即可。你也可以選擇在搭乘地鐵之前到自動售票機購買Oyster Card, 或是車站的Ticket Office、市區的書報攤、只有大型車站才有的TfL Visitor Centres購買。

Oyster Card卡片本身免費，購買卡片時會被收取5英鎊押金，所以購買卡片時付20英鎊的話，其中5英鎊是押金，剩下15英鎊是可用於搭車的儲值金額。從英國離開前，「卡片金額剩下10英鎊以內」，只需要到貼有"Refund"字樣的自動售票機台操作，即可退回5英鎊押金與剩餘儲值金額。如果卡片內金額大於10英鎊想要退款，只知道手續比較麻煩但是這次沒有操作經驗。卡片本身不會回收，下次去倫敦還可以加值續用。

習慣「補票」機制的話，一開始會對搭乘倫敦地鐵的方式有些擔心或疑惑，因為倫敦地鐵強調卡片餘額必須足夠涵蓋該趟旅程的金額。地鐵出入剪票口「不一定」會在出站或入站的螢幕上顯示餘額，除非一一查詢每次搭車的所需金額，但是也太麻煩了。所以每次出站時，我會到自動售票機台把卡片touch感應一下，機台畫面就會出現餘額，同時還可評估隔天的旅程大概需要加值的金額，順便加值。

倫敦地鐵有個有趣的機制是"Daily Cap" or "Weekly Cap"，這次停留時間短，我只關注Daily Cap，意思是每日乘車最高扣取金額。下圖是2019年倫敦地鐵成年人的Daily Cap金額列表截圖，市區大部分景點都在Zone1，以"Zone 1 only"為例，使用Oyster Card(牡蠣卡就是"Pay as you go"卡片的其中一種)，當日搭乘地鐵最高扣取金額為7英鎊，超出的乘車金額不會被收取。所以，也可以乾脆一次加值7英鎊，在Zones 1-2之間的行程，都能放鬆搭乘，不需要出站就去自動售票機台確認餘額。加值的英文是"Top up"，這個單字非常重要～

截圖來源為以下連結：
content.tfl.gov.uk/adult-fares-2019.pdf

倫敦地鐵的分齡制度很細，此連結可查詢其他年齡層的收費標準：
tfl.gov.uk/fares/find-fares/tube-and-rail-fares

使用Oyster Card的好處是乘車費用比購買單程紙本車票便宜快一半，不過一定要遵守進站與出站務必將牡蠣卡感應於如下圖所示的黃色卡片感應區，如果忘記感應，則該趟搭車會被收取等同於購買紙本車票的金額(4～7英鎊)。

忘記感應Oyster Card還算事小，若是被發現逃票行為，則是處以80英鎊罰款或是被起訴處分。若在21天內繳清罰款，罰款金額可降至40英鎊。

逃票被抓更糟的狀況如以下截圖，截圖來源網址：
tfl.gov.uk/fares/find-fares/penalty-fares-and-how-to-pay-them

除了Daily Cap機制，倫敦地鐵還分成Peak(尖峰)與Off-Peak(離峰)時段票價。出發前還覺得如果可以避開尖峰時刻搭車，還能省錢，實際到當地的感覺是，對於短時間停留的旅客來說，時間就是金錢，要去配合這個「優惠」搭車，實在沒必要。

以上截圖來源網址： tfl.gov.uk/fares/find-fares/tube-and-rail-fares

倫敦地鐵分成Northbound, Southbound, Eastbound與Westbound四個方向，而不是寫往「xx站」方向的大字，這次搭乘地鐵幾乎在Eastbound與Westbound之間。